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Histoire de trains

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Re: Histoire de trains

Message par dany-om le Jeu 8 Nov 2018 - 11:42

  Philippe,

WOUAHHHHHHH, il y a vraiment du beau monde autour de cette plaque tournante, GÉNIAL toutes ces petites fumeuses a bielles.
Ah ben oui, comme je comprends, cela est super embêtant, lorsque ça beugue sans arrêt, pas cool.

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Re: Histoire de trains

Message par likiki le Jeu 8 Nov 2018 - 15:19

Une si grande rotonde, c'est le rêve de beaucoup d'entre nous.

Surtout qu'en plus elle est fournis.

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Re: Histoire de trains

Message par Vince Belgium le Jeu 8 Nov 2018 - 15:19

Je ne comprendrai jamais pourquoi Märklin a cessé la production de son pont tournant (pour lequel des upgrades CS3 sont sans cesse mis à jour) alors qu'ils produisent toujours le pont transbordeur pour lequel aucune commande véritablement digitale n'existe ...
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Re: Histoire de trains

Message par likiki le Jeu 8 Nov 2018 - 15:29

Les mystères de Marklin sont impénétrable mon cher Vincent.

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Re: Histoire de trains

Message par Herwat le Jeu 8 Nov 2018 - 17:07

Allez, rêves pas, chef !
Et pourtant si, ça fait rêver ! ! !
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Re: Histoire de trains

Message par dany-om le Jeu 8 Nov 2018 - 17:08

HOOO oui, complétement scratch scratch scratch

J oubliais, il y a des décisions de certains fabricants que beaucoup de modélistes ne comprennent pas, moi non plus d ailleurs.
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Re: Histoire de trains

Message par PLR le Ven 9 Nov 2018 - 0:07

Bonsoir,

Pour ce qui concerne le pont tournant, il était en partenariat avec Fleischmann, çà on le savait.
Ce qu' s'est passé récemment, Fleischmann abandonne le HO au profit de Roco et se recentre sur l'échelle "N".
On sait ces sociétés (dont Lippe fait partie) en grandes difficultés actuellement.

Il ne reste plus qu'à attendre que Märklin en sorte un nouveau de ses cartons... mais quand ?
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Re: Histoire de trains

Message par Vince Belgium le Ven 9 Nov 2018 - 1:25

Bien dommage tout ça  ...
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Re: Histoire de trains

Message par dany-om le Ven 9 Nov 2018 - 7:09

Eh ben confused 

Quel sac de nœuds, en faite, tout le monde travail avec tout le monde.
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Re: Histoire de trains

Message par Pirlouit95 le Ven 9 Nov 2018 - 17:23

Superbe la rotonde.
J'espère que tu réussiras à réparer la plaque tournante.
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Re: Histoire de trains

Message par Fred Glmt le Sam 10 Nov 2018 - 21:00

Bonsoir,

Construire une rotonde avec son pont tournant c'est "le nec plus ultra" sur un réseau de petits trains ..

Dommage qu'elle soit de nouveau en panne .. Sad Sad Sad
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Re: Histoire de trains

Message par phil2517 le Dim 11 Nov 2018 - 0:55

Bon pour la panne, j'ai fais une erreur de branchement , c'est de ma faute.

je pense que je sais ce qui cloche, vu le temps que j'ai passé à la faire remarcher, je commence à connaitre....

Il faut que je trouve le courage de démonter, suis pas très motivé en ce moment car j'ai plusieurs autres chantiers en cours mais ça devrait remarcher....... 

La suite de l'histoire, j'avais différentes maquettes en stock que j'étais impatient de mettre en place, la patine attendra 

Mise en place des différents éléments du dépôt vapeur :



et première livraison de charbon






Au premier plan une remise pour les diesels viendra s'ajouter par la suite

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Re: Histoire de trains

Message par Vince Belgium le Dim 11 Nov 2018 - 1:33

Ouf ! Le pont n'est donc pas irréparable 

Super ton installation Philippe !

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Re: Histoire de trains

Message par likiki le Dim 11 Nov 2018 - 9:03

Que c'est beau d'avoir de la place.

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Re: Histoire de trains

Message par Herwat le Dim 11 Nov 2018 - 9:15

Vraiment sympa , tout ça !
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Re: Histoire de trains

Message par dany-om le Dim 11 Nov 2018 - 12:25

Philippe,

COOOL de pouvoir réparer la plaque, c est une bonne nouvelle.

Petite question que je me permet, sur la dernière photo, la petite fumeuse Germanique noir a bielles, est ce pas un modèle Insider Question
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Re: Histoire de trains

Message par phil2517 le Dim 11 Nov 2018 - 16:24

Bonjour Dany,

la "petite" c'est celle là ?



C'est une 37020 BR 53 avec tender à condensation, 
oui c'est une MHI, MFX avec double fumigène.

En fait c'est la plus grosse machine de mon parc, elle ne passe pas sur le pont tournant.....

C'est une machine qui n'a pas existé en réalité, c'était un projet.

Une belle machine, pour le fun en vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=bD4RjjXR3no
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Re: Histoire de trains

Message par likiki le Dim 11 Nov 2018 - 16:49

Machine très impressionnante.

Very Happy
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Re: Histoire de trains

Message par Pirlouit95 le Lun 12 Nov 2018 - 3:36

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Re: Histoire de trains

Message par dany-om le Lun 12 Nov 2018 - 10:08

Bonjour Philippe,

COOOL, une bien belle machine accompagnée de sa petite vidéo, je trouve super chouette, un vrai régal de voir ces petites fumeuses se dégourdir leurs petites bielles  

Merci beaucoup pour les infos, je ne savais pas que cette machine n a jamais existée, en tout cas, un joli parc de fumeuses.

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Re: Histoire de trains

Message par phil2517 le Jeu 15 Nov 2018 - 20:31

Bonjour à tous,

Pour continuer l’equipement Du dépôt, j’ai ajouté une remise pour les diesels (la même que Vincent)
Il faut dire qu’en Marklin le chox est limité vu l’ecartement de 75 mm des voies





Et de l’autre côté dans le prolongement de la voie, la station de fuel




Tout cela n’est pas encore patiné, mais j’ai bien suivi les tutos de Vincent, cela viendra

A suivre
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Re: Histoire de trains

Message par likiki le Jeu 15 Nov 2018 - 20:44

J'aime bien la remise et je KIF ton dépôt Fuel.

Haaa si j'avais de la place .....

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Re: Histoire de trains

Message par dany-om le Jeu 15 Nov 2018 - 21:00

Hello Philippe,

Je trouve vraiment super chouette.

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Re: Histoire de trains

Message par Herwat le Jeu 15 Nov 2018 - 21:17

Vraiment sympa, ces remises .  
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Re: Histoire de trains

Message par Pirlouit95 le Jeu 15 Nov 2018 - 21:23

Vraiment très chouette.
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Re: Histoire de trains

Message par Fred Glmt le Ven 16 Nov 2018 - 9:10

Bonjour Philippe,
Bonjour à tous ..

Excellent choix cette remise Vollmer .
Je rejoins ton avis, sur l'offre du marché des remises ... il est vrai que le choix est très restreint pour l'écartement de 75 mm ..

Si tu cherche des idées pour améliorer cette belle remise vollmer.. RDV sur mon blog

http://fred-glmt.over-blog.com/tag/mes%20realisations/3

ou

http://passionnement.forumactif.org/t1811p200-marklin-projet-trossingen#56073

Bonne continuation .
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Re: Histoire de trains

Message par Vince Belgium le Ven 16 Nov 2018 - 16:06

Vraiment une très belle installation Philippe !
Tu verras, je suis certain que tu vas nous soigner cela aux petits oignons.

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