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[Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

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[Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Message par SGB le Dim 6 Avr 2014 - 16:10

Bonjour,

Carte ferroviaire du département de la Haute-Savoie

Annemasse - Viuz-en-Sallaz - Samoëns - Sixt (49 km)

La Compagnie des CEN (Chemins de Fer Economiques du Nord)

Au départ d'Annemasse la ligne desservait :

La Bergue (+ 6 km) Bonne-sur-Menoge (+ 8 km) Fillinges (+ 11 km)
Viuz-en-Sallaz (+ 16 km) Saint-Jeoire (+ 20 km) Mieussy (+ 26 km)
Taninges (+ 33 km) Verchaix-Morillon (+ 40 km) Samoëns (+ 44 km)
et Sixt (+ 49 km).

Un tramway à vapeur au pont de Fillinges avant 1933



Exploitée par les chemins de fer économiques du Nord (CEN), cette ligne
à voie métrique fut ouverte en 1892 jusqu'à Samoëns, le prolongement
à Sixt n'intervint qu'après 1914.

Longue de 49 km, elle se déployait le long de la vallée du Giffre.
Partant d'Annemasse à 430 m d'altitude, elle culminait à Sixt à 757 m.

Deux antennes furent construites, permettant de rejoindre la vallée de l'Arve.
L'une de Bonne sur Menoge à Bonneville, l'autre de Saint-Jeoire à Marignier.
Toutes deux disparurent avant 1939. Deux autres ne furent jamais achevées.
Celle du Pont de Fillinges à Habère-Poche, qui aurait permis une desserte de
la vallée verte, et celle de Taninges à Morzine.

Source (texte)

L'ancienne gare de Samoëns

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Re: [Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Message par likiki le Dim 6 Avr 2014 - 16:50

@SGB a écrit:

L'ancienne gare de Samoëns


Gare qui sert maintenant pour le marché.

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Re: [Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Message par SGB le Dim 6 Avr 2014 - 17:21

Annemasse - Viuz-en-Sallaz - Samoëns - Sixt (49 km)

Bonjour,  

Horaires des tramways en 1959

Annemasse 7.30 Samoëns 9.09 Sixt 9.20 - Sauf samedis, dimanches et fêtes.
Annemasse 8.20 Samoëns 10.01 Sixt 10.12 - Quotidien.
Annemasse 10.32 Samoëns 12.11 Sixt 12.22 - Dimanches et fêtes.

Annemasse 12.15 Samoëns 13.56 Sixt 14.07 - Quotidien.
Annemasse 14.24 Samoëns 16.03 Sixt 16.14 - Samedis, dimanches et fêtes.
Annemasse 16.34 Samoëns 18.15 Sixt 18.26 - Sauf samedis, dimanches et fêtes.

Annemasse 18.18 Samoëns 19.59 Sixt 20.10 - Quotidien.
Annemasse 19.24 Samoëns 21.03 Sixt 21.14 - Dimanches et fêtes.
Annemasse 20.10 Saint-Jeoire 20.56 (terminus) - Dimanches et fêtes.

Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

Dans les rues d'Annemasse en 1958

Photo P. LAURENT.

Source

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Re: [Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Message par Filou le Dim 6 Avr 2014 - 17:30

@likiki a écrit:
@SGB a écrit:

L'ancienne gare de Samoëns


Gare qui sert maintenant pour le marché.

 king 

Merci pour les images.
Quelle belle époque.
On prenais sont temps !

Bien aussi la photo de 1958.  
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Re: [Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Message par SGB le Dim 6 Avr 2014 - 17:36

Annemasse - Viuz-en-Sallaz - Samoëns - Sixt (49 km)

Bonjour,

Horaires des tramways en 1959

Saint-Jeoire (origine) 5.29 Annemasse 6.15 - Sauf dimanches et fêtes.
Saint-Jeoire (origine) 6.14 Annemasse 7.00 - Dimanches et fêtes.
Sixt 5.46 Samoëns 5.59 Annemasse 7.43 - Sauf dimanches et fêtes.

Sixt 6.09 Samoëns 6.20 Annemasse 7.54 - Dimanches et fêtes.
Sixt 6.58 Samoëns 7.10 Annemasse 8.47 - Sauf dimanches et fêtes.
Sixt 8.01 Samoëns 8.12 Annemase 9.48 - Dimanches et fêtes.

Sixt 12.00 Samoëns 12.11 Annemasse 13.49 - Qotidien.
Sixt 16.19 Samoëns 16.30 Annemasse 18.08 - Quotidien.
Sixt 17.00 Samoëns 17.11 Annemasse 18.49 - Dimanches et fêtes.

Sixt 17.21 Samoëns 17.32 Annemasse 19.10 - Samedis, dimanches et fêtes.
Sixt 17.36 Samoëns 17.47 Annemasse 19.25 - Sauf samedis, dimanches et fêtes.
Sixt 18.07 Samoëns 18.18 Annemasse 19.56 - Dimanches et fêtes.

Source : Centre des Archives Historiques de la SNCF.

Une douzaine de trains circulaient quotidiennement, effectuant le parcours entre 1h30 et 1h50.
Avant la dernière guerre, les remorques des CEN empruntaient la ligne Annemasse - Moillesulaz
du CGTE, permettant sans changement de relier Sixt à Genève.

Ce service ne dura que quelques années, suite aux difficultés d'ordre technique, de circuler sur des
voies type tramways. Les derniers trains circulèrent à la mi-mai 1959.

Source

Rame décorée lors du dernier jour de circulation (Mai 1959)

Photo P. LAURENT.

Source

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