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Accident de train a Brétigny

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Accident de train a Brétigny

Message par dany-om le Lun 7 Juil 2014 - 9:08

Lu ce matin sur le net, eh ben, ca fait peur tout ca  scratch  scratch  scratch  scratch  scratch  Question  Question  Question  Question 


Accident à Brétigny : un rapport pointe "l'état de délabrement jamais vu" des voies
dimanche 06 JUILLET 2014, 20:10







Si leurs conclusions ne sont pas une surprise, les rapports d’expertise visant à connaître les raisons du déraillement d’un train Intercité dans la gare de Brétigny-sur-Orge il y a un peu moins d’un an qu'Europe 1 a pu consulter n’en sont pas moins accablants pour la SNCF. L’accident avait coûté la vie à sept personnes et en avait blessé un trentaine d’autres.
“Etat de délabrement des voies”. Selon les experts, si le train à déraillé, ce n’est pas une surprise vu “l’état de délabrement jamais vu ailleurs” des voies près de la gare. “L’armement a péri par fatigue, vibrations, battement, défauts de serrage, usure, etc. Tous dommages relevant de la qualité de la maintenance”, expliquent les rapports.
La faute de la SNCF. Problème, c’est la société ferroviaire qui a à charge l’entretien des voies. Et à nouveau selon les experts, la SNCF connaissait chacun de ces problèmes, mais n’a pas agit en conséquence. “Les examens métallurgiques qui ont été effectués permettent d’établir (...) que la désagrégation complète de l’assemblage s’est (...) étalée sur plusieurs mois et a concerné l’ensemble de l’appareil de voie incriminé”, précisent les experts. En tout, ce seraient 200 anomalies qui auraient été repérées sur le tronçon.
Plus généralement, les rapports pointent des méthodes de maintenance du réseau “inadaptées car insuffisantes”. Ils relèvent plus précisément que ces dernières sont “complexes, parfois difficiles à interpréter ou à appliquer” si bien qu’il arrive que des défauts soient repérés et leurs réparations reportées, voire même oubliées.
Le train allait trop vite. Au final, alors que les trains Intercité sont autorisés à circuler à 150 km/h dans la gare de Brétigny, les voies n’ont pas supporté le passage de celui du 12 juillet 2013 alors qu’il ne roulait qu’à 137 km/h. Les experts préconisent d’ailleurs que la vitesse autorisée soit rabaissée désormais à 100 km/h dans la gare. Ils alertent également sur l’état sur réseau en gare de Noisy-le-Sec, en Seine-Saint-Denis, qu’ils jugent inquiétant.
"Cet accident aurait pu être évité". "Ce rapport a d'abord été un choc", a déclaré sur Europe 1 Stéphane Gicquel, secrétaire général de la Fédération nationale des victimes d'accidents collectifs (FENVAC). "C'est aussi un choc de découvrir que cet accident était inscrit dans des manquements qui durent depuis plusieurs années", a-t-il estimé, rappelant que "dès 2008, les ingénieurs de la SNCF manifestaient leur inquiétude concernant le plan des voies à Brétigny". "Malheureusement, à la lecture de ce rapport, on peut dire que cet accident aurait pu être évité", a-t-il conclu.
SNCF et RFF constestent. De leur côté, la SNCF et Réseau de ferré de France (RFF) ont contesté dimanche tout "délabrement" du réseau ferroviaire à Brétigny-sur-Orge. "Les deux rapports remis à la justice, et dont SNCF et RFF ont pris connaissance d'extraits par voie de presse, ne sont pas en leur possession. La plus grande prudence s'impose dans leur interprétation", répondent les deux entreprises publiques. Pour la SNCF et RFF, "certains éléments rapportés d'une des expertises paraissent hors de proportion et hors de fondements techniques".
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Re: Accident de train a Brétigny

Message par likiki le Lun 7 Juil 2014 - 14:47

Mode "coup de gueule" ON

Loin de moi l'idée de donner des excuses à la SNCF ou à RFF, mais ils ont de la chance.

Et ce ne sont pas les seuls à avoir l'arrière train bordé de nouille.

Des années de laissé aller et UN accident. Un UNIQUE petit accident.

Dans mon boulot, je contrôle tout les jours des installations, et je peux vous assurer que ce n'est pas reluisant. Et toutes entreprises d'entretiens confondus, les patrons peuvent se dire qu'ils ont de la chance qu'il n'y ai pas plus d'accident.

Et cela n'as qu'une seul et unique cause. L’appât du gains. Plus on délaisse l'entretien, et le remplacement de pièces usées, plus ont s'en met dans la poche et surtout dans la poche des actionnaires.

La SNCF et RFF ne sont pas différentes des autres entreprises privées. Rentabilité et surf sur la crête de la vague accident. Tant que l'on maintient l'équilibre c'est tout bon (comme l'ex ministre du même nom).

Maintenant qui vas payer ?

Le patron (Pépi) ?? Que non bien sur.
Les responsables de l'entretien ?? Que non bien évidemment

Deux ou trois petits ouvriers exécutants ??  Certainement histoire de donner à manger à la vindicte populaire histoire de calmer la population et de lui re-donner confiance à cet outils fantastique qui est le chemin de fer.

Mais les vrais responsables, ceux qui se remplissent les poches ? Et bien eux, ils continueront à dormir tranquilles sur leurs deux oreilles pendant que des femmes, des enfants ou des maris pleureront la perte d'un être proche dans cet accident terrible.

Et tout continuera comme avant, avec un pourcentage de risque d'accident en plus.

Mode "coup de gueule" OFF
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Re: Accident de train a Brétigny

Message par dany-om le Lun 7 Juil 2014 - 15:08

Eh oui Christian, tu as beau chercher comme tu veux, si tu résumes toutes ces situations, tu reviens systématiquement a la même conclusion, je pense que je n ai pas besoin de préciser laquelle, elle est pas belle la vie.
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Re: Accident de train a Brétigny

Message par Pape-Ouille le Lun 7 Juil 2014 - 17:36

Putain mais comment ils peuvent contester...

La photo parle d'elle-même  affraid  affraid  affraid 

Ce doit être insupportable pour les familles qui ont perdus des proches de prendre connaissance de ce rapport, tellement révoltant!  
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Re: Accident de train a Brétigny

Message par dany-om le Lun 7 Juil 2014 - 19:14

C est clair que quand il s agit de payer, ce n est jamais la faute de personne, c est bien connu.
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Re: Accident de train a Brétigny

Message par BLN 58 le Mar 8 Juil 2014 - 10:20

Bonjour à tous.
Le rapport officiel est ici: http://www.youscribe.com/catalogue/tous/actualite-et-debat-de-societe/bretigny-rapport-d-expertise-juin-2014-2473418

et pour les personnes avec du temps libre quelques pages de commentaires de personnels SNCF ici:
http://www.cheminots.net/forum/topic/36383-deraillement-dun-train-intercites-a-bretigny-sur-orge/
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Re: Accident de train a Brétigny

Message par dany-om le Mar 8 Juil 2014 - 14:27

Eh ben, y a pas de mots pour décrire une telle M---E, la vie d un être HUMAIN ne vaut vraiment pas grand chose aux yeux de tous ces responsables, RIEN pour ainsi dire.
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Re: Accident de train a Brétigny

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